Das neue Canyon Spectral CF ist bereit für jeden Trail und jeden Fahrer, egal, ob man sich auf dem Trail austoben will oder einen Begleiter für alpine Abenteuer sucht - das neue Spectral ist für alles bereit.

Trail-Performance auf den Punkt gebracht  

In einer Welt, in der grösser oft als besser gilt, hat sich Canyon dem Trend widersetzt und das neue Spectral in der Trail-Bike-Klasse neu positioniert. Die Kinematik wurde überarbeitet und der Federweg um 10 Millimeter verkürzt. Das neue Spectral bietet 150 Millimeter Federweg vorn und 140 Millimeter hinten. Dadurch wird das Bike noch effizienter, ohne seine aussergewöhnlich starke Trail-Performance zu beeinträchtigen. Das neue Set-up trifft das Trail-Bike-Ideal auf den Punkt: Weder schluckt es zu viel Energie, wenn es bergauf geht, noch ist es zu agil, um auf ruppigen Abfahrten nicht enorme Sicherheit zu vermitteln.

Die Geometrie des Vorgängers war geradezu ideal für modernes Trail-Riding. Für das neue Spectral CF wurde das bewährte Geometriekonzept übernommen und verfeinert: Mit einem etwas steileren Sitzwinkel von 76.5 Grad bringt es auf steilen Uphills noch mehr Druck aufs Vorderrad. Der Lenkwinkel bleibt mit 64 Grad unverändert. Kleine, aber wirkungsvolle Änderungen wurden an Reach und Stack vorgenommen. Damit entspricht das Spectral Canyon's modernem Passformkonzept. Die Wahl der passenden Rahmengrösse wird damit zum Kinderspiel. Alle Rahmengrössen sind zudem mit kürzeren Sitzrohren ausgestattet - so können auch Teleskopsattelstützen mit besonders langem Hub montiert werden. Zusätzlich ergibt sich noch mehr Bewegungsfreiheit über dem Rad.

Du hast die Wahl

Trail-Biker haben jetzt noch mehr Freiheit bei der Wahl der passenden Laufradkonfiguration. Alle Modelle der Spectral CF Familie sind sowohl als Full-29 wie auch als Mullet erhältlich. Und damit die Entscheidung noch leichter fällt, kann jedes Spectral CF sowohl mit 29″ Hinterrad als auch mit 27.5″ Hinterrad gefahren werden. Dank des neuen Flip-Chips in der Kettenstrebe können Spectral-Fahrer ihr Hinterrad-Set-up auch nachträglich ändern. Durch Umstecken des Flip-Chips ändert sich die Kettenstrebenlänge auf 437 Millimeter für das 29er-Set-up oder auf 429 Millimeter für das Mullet-Set-up. Die Geometrie bleibt gleich: Tretlagerhöhe, Lenkwinkel und Sitzwinkel ändern sich nicht, da der Flip-Chip den Unterschied zwischen den Laufradgrössen ausgleicht.

Für 2024 gibt es mehr Rahmengrössen denn je. Das neue Spectral CF kommt in XS bis XL, sodass jeder von 155 bis 203 Zentimeter die passende Grösse findet – und die passende Laufradkonfiguration (XS nur in Mullet). Der Geometrie-Flip-Chip des Vorgängers wurde beim Spectral beibehalten und ermöglicht dem Fahrer, die Tretlagerhöhe um 8 Zentimeter zu verändern. Lenk- und Sitzwinkel lassen sich um 0.5 Grad verstellen. In der hohen Position profitiert der Fahrer von mehr Pedalfreiheit und einem direkteren Handling, vorwiegend bei niedrigen Geschwindigkeiten.

Raffinierte Ingenieurskunst

Das Vorgängermodell des Spectral CF ist ein preisgekröntes Bike. Um die neue Version auf die nächste Stufe zu heben, hat Canyon den Rahmen von der Kettenstrebe bis zum Steuerrohr einer Evolution unterzogen.

Die hohe Gesamtsteifigkeit des Vorgängers sorgt für ein direktes und präzises Handling auf dem Trail - und für enorm viel Fahrspass. Dem 2024er Spectral CF haben Canyons Ingenieure neue, breitere Rohrquerschnitte verpasst, um die vertrauenerweckende Steifigkeit des Hauptrahmens beizubehalten – gleichzeitig wurde das physische und optische Gewicht des Rahmens nach unten verlagert.

Am Hinterbau sorgen schlankere Kettenstreben für mehr Nachgiebigkeit und Gelassenheit in unwegsamem Gelände. Der neue, schlanke, einteilige Umlenkhebel schafft eine stabile Verbindung zwischen Hinterbau und Dämpfer. Seitliche Belastungen hält der steife Umlenkhebel geschickt vom Dämpfer fern. So kann die Hinterradfederung ihr volles Potenzial entfalten.

Packen und verstauen

Der neue CF-Rahmen verfügt über ein innovatives Staufach im Unterrohr und geschickt positionierte Befestigungspunkte im Rahmendreieck. Der Deckel des Staufachs ist mit einem raffinierten Kniehebelmechanismus ausgestattet, der auch mit kalten und schmutzigen Händen sicher zu bedienen ist. Im Inneren kann der Fahrer die wichtigsten Utensilien für jede Tour verstauen: Schlauch, CO2-Patronen, Reifenheber und Multifunktionswerkzeug. Selbst für Canyons neue, superleichte MTB-Regenjacke (demnächst erhältlich) bleibt noch Platz. Unter dem Oberrohr befinden sich weitere Staumöglichkeiten für zusätzliche Ersatzteile oder Ausrüstung – der ideale Platz für alles, was schnell zur Hand sein muss.

Zusätzliche Kontrolle

Canyons innovativer und revolutionärer K.I.S. Lenkstabilisator ist ab sofort Standard bei allen Spectral CF Modellen. Mithilfe des Erfinders Jo Klieber hat Canyon die «Keep It Stable»-Technologie für das neue Spectral weiterentwickelt. K.I.S. unterstützt den Fahrer aktiv beim Lenken, indem es den Lenker in die Mitte zieht. So hält K.I.S. das Vorderrad in der Spur – das verbessert das Lenkverhalten und erhöht die Kontrolle. Bei hohen Geschwindigkeiten fährt das Bike stabiler, in extremem Gelände hält es souverän die Linie und bergauf fährt es sich noch effizienter.

Die Zentrierkraft von K.I.S. wirkt im Zusammenspiel mit den Kräften des Nachlaufs und hält das Vorderrad auch dann auf Spur, wenn die Wirkung des Nachlaufs durch äussere Einflüsse im Gelände gestört ist. Da wir den Herstellungsprozess von K.I.S. weiterentwickeln konnten, wird das System nun ohne Aufpreis in allen Spectral Bikes verbaut. Alle Bikes werden ausserdem mit einer einfach zu montierenden Abdeckung geliefert, falls der Fahrer eine Standardlenkung bevorzugt und K.I.S. ausbauen möchte.

Der Feinschliff

Kleinigkeiten machen den Unterschied. Auch beim Mountainbiken. Das Spectral wurde mit einer Reihe raffiniertem Zubehör vervollständigt – alle Teile sind eigens auf das Spectral massgeschneidert. In Kürze wird eine speziell entwickelte 850 Milliliter Fidlock-Flasche erhältlich sein. Sie nimmt die Form des Rahmens auf und bietet dem Fahrer genügend Volumen, um auch auf langen Tagestouren genug zu trinken an Bord zu haben. Natürlich passt auch eine 600 Milliliter Standardflasche in den Rahmen – mit Sideloader-Flaschenhalter sogar in Grösse XS.

Der brandneue 40 Millimeter G5 Vorbau sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit und direktes Handling. Die klassische Gabelschaftklemmung mit zwei exponierten Schrauben auf der Vorbaurückseite haben wir abgeschafft – zu oft haben wir uns daran die Knie angeschlagen. Im Rahmen dieser Markteinführung präsentieren wir auch ein innovatives «Print-At-Home»-Konzept. Der Vorbau ist kompatibel mit einem Mini-Werkzeughalter, der an der Unterseite des Vorbaus Platz findet. Der Halter kann einfach zu Hause mit einem 3D-Drucker ausgedruckt werden. Die Entwickler von Canyon haben den Halter monatelang an ihren eigenen Bikes montiert und getestet. Die Druckdaten stellen wir allen Spectral-Kunden kostenlos zum Download zur Verfügung.

Apropos, sauber halten: Unser neuer zweiteiliger Schmutzfänger hält Schlamm und Dreck vom Hauptlager fern. Das clevere Design besteht aus zwei Teilen, sodass der Schmutzfänger beim Einfedern mitschwingen kann, ohne am Rahmen zu reiben. Auf dem Trail lässt es sich nicht vermeiden, dass das Bike in Staub und Dreck versinkt. Deshalb sind wir den bewährten doppelt gedichteten Lagern treu geblieben – und da wir jedes Lager mit Spezialfett schmieren, ist Langlebigkeit garantiert. Die Hardware der Lagerpunkte haben wir hingegen komplett überarbeitet. Distanzscheiben und Dichtungen wurden zu einem Bauteil zusammengefasst – denn je weniger Teile, desto einfacher die Arbeit am Rad.

Der Spectral CF Kader

Das neue Spectral CF ist in vier Modellen erhältlich. Alle Versionen kommen mit der neuen Canyon G5 Teleskopsattelstütze, dem G5 AL Lenker in grössenspezifischer Breite und dem neuen 40 Milliliter kurzen G5 Vorbau.

• Spectral CF LTD: Das Topmodell des Spectral CF lässt keine Wünsche offen und trumpft mit einer Traumausstattung auf: Fox Factory Kashima Fahrwerk und Sram XX Eagle Transmission Antrieb. Die Fox 36 Factory Gabel und der Fox Float X Factory Dämpfer zähmen jeden noch so groben Downhill. Die Sram XX Eagle-Schaltung (mit GX-Kassette) und die Sram XX-Kurbeln übertragen die Kraft des Fahrers gekonnt aufs Hinterrad, während die Sram Code RSC-Bremsen dem Fahrer volle Kontrolle geben. Für den nötigen Schwung sorgen leichte DT Swiss XMC1200-Laufräder. Das Spectral CF LTD in der Farbe Anti-Matter kostet CHF 6549 und wiegt als 29er 14.56 Kilo in der Grösse Medium.

  

• Spectral CF 9: Für Fahrer, die top Performance mit einem Rock Shox- und Sram-Set-up wünschen, ist das CF 9 die richtige Wahl. Eine Rock Shox Lyrik Ultimate Gabel und ein RockShox Super Deluxe Ultimate-Dämpfer sorgen für ein geschmeidiges Fahrgefühl, während ein Sram GX Eagle-Antrieb für reibungslose Gangwechsel sorgt. Die leichten DT Swiss XM1700-Laufräder lassen sich mühelos beschleunigen, wohingegen der Fahrer mit den Sram Code RSC Bremsen kraftvoll den Anker setzen kann. Das Spectral CF 9 ist in den Farben Stealth oder No Neon erhältlich, kostet CHF 4699 und wiegt als 29er 14.94 Kilo in der Grösse Medium.

  

• Spectral CF 8 CLLCTV: Das Spectral CF 8 CLLCTV kommt mit einer Fox 36 Performance Elite Gabel und einem Fox DHX Performance Dämpfer – so garantiert es die perfekte Kombination aus Zuverlässigkeit und Leistung auf dem Trail. Shimano Deore XT-Bremsen und -Schaltwerk sorgen für Vertrauen in jedem Gelände. Das Spectral CF 8 ist in der Farbe Stadtwald Sunset erhältlich, kostet CHF 3799 und wiegt als 29er 15.84 Kilo in der Grösse Medium.

  

• Spectral CF 7: Ein hochwertiges Carbon-Trail-Bike, das den Geldbeutel schont. Das Fahrwerk besteht aus einer Fox 36 Rhythm Gabel und einem Fox Float X Performance Dämpfer. Geschaltet und gebremst wird mit Shimano SLX Komponenten. Abgerundet wird dieser Aufbau durch stabile DT Swiss M1900-Laufräder. Das Spectral CF 7 ist in den Farben Stealth oder Barely Olive erhältlich, kostet CHF 3249 und wiegt als 29er 15.36 kg in der Grösse Medium.

Mehr Infos zum neuen Canyon Spectral CF gibt es auf www.canyon.com